November 2, 2025
건설 중장비 분야에서 굴삭기 버킷은 기계와 자재 간의 주요 인터페이스 역할을 합니다. 이러한 중요한 구성 요소는 극심한 마모, 충격력 및 다양한 하중 조건을 견뎌냅니다. 재료 구성 뒤에 숨겨진 엔지니어링은 야금 설계에 대한 정교한 접근 방식을 보여줍니다.
현대식 굴삭기 버킷은 고유한 기능 영역에 특수 강철을 사용하는 복합 구조를 나타냅니다. 5가지 주요 구성 요소는 대상 재료 선택을 보여줍니다.
첫 번째 접촉점인 버킷 톱니에는 탁월한 내충격성과 마모 특성이 필요합니다. 제조업체는 두 가지 주요 생산 방법을 사용합니다.
이러한 고마모 표면은 브리넬 경도에 따라 등급이 매겨진 내마모성(AR) 강판을 사용합니다.
AR 강의 담금질 및 템퍼링된 미세 구조는 표면 경도와 충분한 인성을 결합하여 충격 하중 시 취성 파괴를 방지합니다.
ASTM A572 50등급 고강도 저합금(HSLA) 강철은 유리한 강도 대 중량 비율로 인해 기본 구조를 형성합니다. 니오븀 및 바나듐 미세합금 원소는 다음을 제공합니다.
중요한 하중을 지탱하는 조인트는 일반적으로 다음과 같은 고강도 크롬-몰리브덴 합금을 사용합니다.
유도 경화 공정은 견고한 코어 미세 구조를 유지하면서 58-63 HRC의 표면 경도를 달성합니다. 일치하는 부싱 재료는 관절 지점에서 호환 가능한 마모 특성을 보장합니다.
추가적인 엔지니어링 요소가 버킷 수명에 기여합니다.
이러한 재료 기술의 전략적 결합을 통해 최신 굴삭기 버킷은 토공 작업의 까다로운 조건을 견디는 동시에 서비스 수명과 작업 효율성을 최적화할 수 있습니다.
