| Подробная информация | |||
| Материал: | Сталь 40Mn2 | Техника: | Ковка |
| Качество: | Тепловая обработка HRC 40-55 | Размер: | Стандартный |
| П/Н: | CR6088/CR6089 | OEM/ODM: | Доступно |
| Подчеркнуть: | Бульдозер D6R с нижними роликами, Ролики CR6088 для нижних колес Двойные фланцевые колесницы CR6089 |
||
![]()
| Мод е л | А. | В. | G | D Шнур | Общая модель |
| EX100/120 | 250 | 90 | 190 | 16 | DH130,R110,ZAX120 |
| EX200-1/DH220 | 318 | 102 | 240 | толщиной 16*90 | UH07.DH180.DH220.EX220. (доступен с DH220, различные диафрагмы). |
| EX200-2/3/5 | 290 | 102 | 240 | толщиной 18*90 | EX150-5.EX210-5.EX220-2/3.EX230-5. EX200/3/5/6.ZAX200/220/225/230/240.EX ((20T-24Tsame). |
| EX300-5/DH300 | 368.5 | 115 | 285 | толщиной 20*100 | EX300-2/3.EX330.DH300.DH350.ZAX330 ((22*110) |
| EX350 | ZAX350-1.ZAX360.EX270.DH280-3. Общая длина412. | ||||
| EX90 | 240 | 89 | 199 | 16*80 | |
| EX200-2 | 290 | 102 | 238 | 18*90 | |
| ZAX330/270 | 365 | 115 | 282 | 22*110 толщины | электронная инъекция,ZAX360,ZAX350,ZAX270,EX270,общая длина415 |
| EX400 | 400 | 125 | 290 | 22*110 толщины | "EX450-2/3/5, DH420, DH360, SH350 |
| EC360 ((К отверстию), EC460,R360,R485" | |||||
| EX30/PC30 | 161 | 161 | толщиной 14*50 | Одно винтовое отверстие с одной стороны, общая длина 175, выпуклость 32, карточная цепочка положение 88 | |
| EX40Двусторонний | 190 | 190 | толщиной 16*50 | Одно отверстие с винтом общей длиной 206 и положение отверстия 190 | |
| Выпуклый центр 120, ширина 55, цепь 97" | |||||
| EX55/YC60 | 190 | 190 | 18*50 | Одно отверстие для винта с одной стороны,EX40,EX50,EX65,ZAX60/65,YC55 | |
| Три ′′55/60/65Два винтовых отверстия выпуклые 51, общая длина 205 и положение цепи 98 | |||||
| EX60-1/2 Двусторонние С/Ф | 216 | 82 | 180 | толщиной 14*70 | EX75,EX60-3,Общая длина 245, позиция цепи 120 |
| EX60-2 Двусторонний | 216 | 82 | 180 | толщиной 14*70 | Специальный, общая длина 248,EX60-3/2, средняя выпуклая ширина 55, позиция карточной цепи 108 |
| EX70Двусторонний | 198 | 82 | 169 | толщиной 14*70 | "ZAX70/75, ((EX70Билатерально и EX60Билатерально то же самое) |
| CLG906/907/908,общая длина230,Положение цепи 110" |
Описание продукта
EX55/EX400 Железнодорожный ролик желтыйЦветные запасные части бульдозеров
Рельсовый ролик является важнейшим элементом рельсовых инженерных машин, служащим незаменимым компонентом, гарантирующим стабильную работу машины и эффективную производительность.
Производство подъемного колеса начинается с сварки его корпуса, за которым следует детальный процесс обработки, осуществляемый с использованием специализированного вертикального CNC-токарного станка исключительно для этой части.Эта точная методология обеспечивает точную концентричность колесного корпуса, что приводит к значительному улучшению качества по сравнению с колесными корпусами, которые подвергаются только ограниченной обработке после сварки.
![]()
Производители, специализирующиеся на подъемных колесах, отличаются тем, что предоставляют индивидуальные услуги, адаптированные для удовлетворения конкретных потребностей своих клиентов.Эти индивидуальные предложения могут включать модификации грузоподъемности, эксплуатационные конфигурации, спецификации размеров и другие соответствующие параметры, гарантирующие идеальное соответствие и плавную интеграцию вспомогательных колес в механические системы клиентов.
![]()
Во время всестороннего цикла проектирования и производства модельных подпорных колес проводится тщательная оценка производительности.Эта подробная оценка охватывает такие важные аспекты, как грузоподъемность., стойкость к износу, долговечность при ударах, эффективность уплотнения и другие ключевые факторы, гарантирующие оптимальную функциональность колес в реальных приложениях.
![]()
В течение шестимесячного гарантийного периода клиенты могут легко отправить четкие изображения с логотипом компании, когда они сталкиваются с проблемами, такими как утечка масла или повреждение колес.Новые колеса будут поставлены быстро без каких-либо ненужных задержек или проблем..
![]()
![]()
- Что?