FH200 HRC53-57 2000 Stunden Bagger Front Idler für Unterteilteile
Produkt-Beschreibung
Einzelheiten
Material
40Mn
Tiefe
Primäre Induktionshärtung
Farben
Schwarz
Technik
Gießerei
Oberflächenhärte
HRC53 bis 57
Garantiezeit
6 Monate
Zertifizierung
ISO, CE
Lieferzeit
Innerhalb von 25-30 Tagen nach Vertragsabschluss
Beschreibung des Produkts
FH200 Bagger-Frontläuferfür Bauteile
1- Was ist Front Idler?
Der Ladewagen ist unerlässlich, um die Gleisverbindungen reibungslos zu betreiben und Fehlausrichtung zu verhindern.Verstärkung der Gleisverbindungen und Minimierung des von ihnen ausgeübten BodendrucksEin zentral positionierter Arm stützt die Gleisverbindung und leitet ihre Bewegung in beide Richtungen.Eine geringe Freiraumgrenze zwischen dem Trampolin und der Gleiswalze verbessert die allgemeine Ausrichtung und die Richtgenauigkeit, um einen effizienten und präzisen Betrieb zu gewährleisten.
2. Vorteile / Merkmale
Hohe Qualität
Das Erzeugnis verfügt über einen Radkörper mit einer markanten Boxform,mit einem Gehalt an Kohlenwasserstoffen von mehr als 10 GHT,Diese Materialien werden normalisiert, während die Schienenoberfläche einer mittelfrequenten Induktionshärtung unterzogen wird, um einen Härtebereich von HRC48 bis HRC58 auf der Oberfläche zu erreichen.mit einer Härte Tiefe von 4-6 mm (HRC45 bei dieser Tiefe erreicht)Diese robuste Konstruktion ermöglicht es dem Produkt, auch unter strengen Betriebsbedingungen starken Einschlägen und Verschleiß zu widerstehen.
Hohe Präzision
Das Produkt wird auf einer hochentwickelten, hochpräzisen CNC-Vertikaldrehmaschine CK5110 hergestellt und entspricht strengen Normen für die interne und externe Maßgenauigkeit und Oberflächenveredelung.Diese Hingabe an die Präzision sorgt für eine gleichbleibende Qualität des fertigen Führerrads, was letztendlich die Haltbarkeit der installierten Komponenten erhöht und die Systemstabilität gewährleistet.
Hohe Haltbarkeit
Das Führerrad verfügt über ein einzigartiges, integriertes Design, kombiniert mit präzisen Wärmebehandlungsspezifikationen, die ihm hohe Festigkeit, Stoßbeständigkeit,und eine außergewöhnlich harte Profiloberfläche mit einer erheblichen VerhärtungsschichttiefeDiese Konstruktion erleichtert eine längere Lebensdauer des Führerrads und sorgt so für eine zuverlässige Unterstützung der Gleise.Die Einbindung hochwertiger Dichtungsbauteile erhöht die Zuverlässigkeit der Dichtungsleistung, um den reibungslosen und stabilen Betrieb des gesamten Systems zu gewährleisten.
3Entwurf/Struktur
Modell
Eine
B
C
Allgemeines Modell
DH80
170
40
16
专用
DH130/150
260
70
17
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten.
DH220
288
65
16*60细
DH220 ((20T系列全部通用), DH225-7,徐工200
DH258
318
65
16
H280/DH300
325
70
16*60
总宽358.轮体宽190,臂长195,宽120
DH280-3
325
70
16*60
臂长155.宽117
DH258
320
65
16*60
专用
H360/DH370
360
65
20*70 grob
DH370/R290/R305,臂长350,宽120
DH420
360
65
20*70
DH500
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